近日有消息称，大疆正在研发或调整中的 Avata360 全景无人机，其云台摄像头支持旋转收纳设计，可在不借助影翎 A1 同款电动起落架的情况下完成停降与保护动作。消息由航拍设备圈内人士与供应链观察渠道披露，显示大疆在小型全景无人机结构优化与便携性上尝试新方案，引发对该产品使用便利性与集成化程度的关注。

据透露，Avata360 的云台摄像头在收纳状态下可通过机械结构实现一定角度的旋转收合，使镜头面避开直接触碰地面或障碍物的风险，从而减少对额外升降结构的依赖。这与早前影翎 A1 所采用的电动起落架思路不同，后者需通过可伸缩支架在起降时抬升机身以保护底部与镜头。Avata360 的收纳设计意在简化整机结构、降低重量与故障点，同时保持停降过程中的镜头安全。除云台旋转收纳外，该机预计延续 Avata 系列轻巧机身与全向避障特性，并在全景拍摄模式、图传稳定性与飞行续航方面进行适配优化，满足室内外沉浸式影像创作需求。

该传闻在航拍与无人机领域引发讨论，被视为大疆在小型全景无人机设计中平衡结构复杂度与使用便捷性的探索。与部分机型依赖额外机械起落装置提升防护不同，Avata360 的旋转收纳方案强调机身本体功能的集成化，促使业界重新审视在紧凑型无人机上减少外挂组件的可行性。部分观点认为，这种设计可提升快速起飞与降落效率，降低维护成本，并让单机携带与收纳更省空间；也有分析指出，旋转收纳需保证机械耐久性与防水防尘性能，在复杂地形或频繁起降环境中维持可靠性仍具挑战。

Avata360 若按传闻采用可旋转收纳云台并省去电动起落架，折射出大疆在小型全景无人机上追求高度集成与轻便操作的思路，也体现出对多样化使用场景的针对性优化。后续可关注该机的官方发布信息、实机收纳与起降演示及在复杂环境下的防护表现，这些将影响其市场定位与用户在便携全景航拍领域的接受度。