近日,美国硅谷地区正式启用全美首座高密度三层自动停车场,该项目以“全自动泊车+充电一体化”为核心亮点,可将车辆从入口自动运送至指定车位并完成充电,旨在缓解当地高密度城区的停车难与新能源车补能焦虑。这一设施的上线,被视为自动驾驶与智慧停车结合在城市基础设施落地的标志性案例。
消息称,该自动停车场位于硅谷核心区某商业综合体地下,占地约2500平方米,采用钢结构搭建三层立体车库,总容量可达120辆车,相较传统平面停车场节省近70%用地。其核心运行机制依赖多台AGV自动导引运输车与升降转运平台:车主驾车驶入入口感应区后,系统通过车牌识别与车载通讯模块获取车辆信息,随后AGV将车平稳移送至升降平台,按预设路径送至空闲车位;若车辆为纯电动车,系统会在送达同时启动车位内置的充电桩,根据车辆电池状态自动匹配快充或慢充模式,车主可通过手机App实时查看充电进度与取车预计时间。现场观察显示,整套流程无需人工干预,平均泊车耗时约90秒,取车亦可在同等时间内完成,且车辆在转运过程中保持稳定,无剐蹭风险。项目方介绍,车库配备多重安全防护,包括红外障碍物探测、车辆位置实时监控与紧急制动系统,即使出现通讯中断或传感器异常,也能立即切换至安全模式并通知运维人员。
在智慧交通与城市停车领域,该项目的投用引发城市规划者、科技企业与新能源车主的广泛关注。《旧金山纪事报》评价其为“用空间换效率、用自动化减人力”的典型实践,不仅能提升商圈停车周转率,还可引导更多车主选择电动车——因为停车与补能可同步完成,减少了额外寻找充电桩的环节。在高密度城区基础设施与自动停车技术应用领域,该案例被视为观察全美城市如何借助智能硬件与软件调度破解土地稀缺与绿色出行矛盾的参考样本。
硅谷首座高密度三层自动停车场的启用凸显智慧停车与新能源车充电融合的发展趋势,也为其他城市在有限空间内提升停车资源利用率提供了可复制的方案。后续可关注其实际运营中的高峰期调度效率、电动车充电兼容性与长期维护成本表现,以判断其能否推广至更多商业区与住宅区,并影响未来城市停车场的自动化与绿色化改造节奏。




